![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Толстый Боинг 767
Не смотря на то, что город у нас миллионный, летают из нашего аэропорта народу совсем, на мой взгляд, не много. Большие широкофюзеляжные самолеты типа Boeing 767 к нам в порт залетать стали только с прошлого года. Сначала это были самолеты авиакомпании Нордвинд, нового крупного чартерного перевозчика, именно там работает известный ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
letchikleha . Затем к списку присоединилась следующая АК - Transaero, которая так же чартерными рейсами возит наших земляков на отдых в очень дальние края типа Таиланда, Бангкока, Саньи и прочей Азии.
А тут на днях случилось неслыханное - Аэрофлот вечерним рейсом прислал свой Боинг 767 взамен маленького 319го Аэробуса. Случилось это по поводу отмены дневного рейса. Запланированный Суперджет, похоже, сломался и Аэрофлот, не особо напрягаясь рейс объединил с вечерним, типа не бояре в Пермь летят, посидят в аэропорту 7 часов, поди не помрут. Статус национального перевозчика позволяет :)
Ну да ладно, мы же не из гундосых, у нас другой интерес.
Наш мастер ночных съемок Кирилл, в очередной раз оставшись незамеченным для САБа сделал пару отличных снимков. (Все в рамках закона, без проникновения на охраняемую территорию конечно же).
Москвичи, конечно же, посмеются над нами со своими UUDD, UUEE и всякими прочими UUWW, но для нас прилет такого самолета - событие :)
З.Ы. Вообще это второй прилет 767 Аэрофлота в Пермь. Про первый прилет - под катом.
Автор снимков - Кирилл FW_Mess
Все фото, как обычно кликабельны для более качественного просмотра.
В этот день у нас на перроне было 2 767, АФЛ и ТСО
Ну и про первый прилет 767 АФЛ в Пермь
Произошло это в конце Декабря. По пути их Шанхая в Пермь на траверсе Перми 200 километрами севернее у самолета произошел отказ генераторного оборудования. По технологии при таком отказе требуется посадка на ближайшем аэродроме, что и безукоризненно выполнил экипаж.
Опасности особой не было, самолет с 99.9999999999999% вероятностью без проблем долетел бы до Москвы, но вот такие вот правила безопасности, которые превыше всего.
Ниже фото того самого самолета на нашем перроне (автор наш другой мастер ночных съемок - Руслан) и запись вынужденной посадки. Пилоты и диспетчера спокойно и буднично выполнили заход. Так всегда бывает. Потому, что и пилоты, и диспетчеры всегда готовы к любым событиям, которые могут произойти в воздухе.
Ну и от меня снимок немного с другой точки. Сорри за качество - дымка все-таки сильная были ввиду низкой температуры.
letchikleha . Затем к списку присоединилась следующая АК - Transaero, которая так же чартерными рейсами возит наших земляков на отдых в очень дальние края типа Таиланда, Бангкока, Саньи и прочей Азии.А тут на днях случилось неслыханное - Аэрофлот вечерним рейсом прислал свой Боинг 767 взамен маленького 319го Аэробуса. Случилось это по поводу отмены дневного рейса. Запланированный Суперджет, похоже, сломался и Аэрофлот, не особо напрягаясь рейс объединил с вечерним, типа не бояре в Пермь летят, посидят в аэропорту 7 часов, поди не помрут. Статус национального перевозчика позволяет :)
Ну да ладно, мы же не из гундосых, у нас другой интерес.
Наш мастер ночных съемок Кирилл, в очередной раз оставшись незамеченным для САБа сделал пару отличных снимков. (Все в рамках закона, без проникновения на охраняемую территорию конечно же).
Москвичи, конечно же, посмеются над нами со своими UUDD, UUEE и всякими прочими UUWW, но для нас прилет такого самолета - событие :)
З.Ы. Вообще это второй прилет 767 Аэрофлота в Пермь. Про первый прилет - под катом.
Автор снимков - Кирилл FW_Mess
Все фото, как обычно кликабельны для более качественного просмотра.
В этот день у нас на перроне было 2 767, АФЛ и ТСО
Ну и про первый прилет 767 АФЛ в Пермь
Произошло это в конце Декабря. По пути их Шанхая в Пермь на траверсе Перми 200 километрами севернее у самолета произошел отказ генераторного оборудования. По технологии при таком отказе требуется посадка на ближайшем аэродроме, что и безукоризненно выполнил экипаж.
Опасности особой не было, самолет с 99.9999999999999% вероятностью без проблем долетел бы до Москвы, но вот такие вот правила безопасности, которые превыше всего.
Ниже фото того самого самолета на нашем перроне (автор наш другой мастер ночных съемок - Руслан) и запись вынужденной посадки. Пилоты и диспетчера спокойно и буднично выполнили заход. Так всегда бывает. Потому, что и пилоты, и диспетчеры всегда готовы к любым событиям, которые могут произойти в воздухе.
Ну и от меня снимок немного с другой точки. Сорри за качество - дымка все-таки сильная были ввиду низкой температуры.