![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Несколько утрированно конечно же, но смысл примерно такой :)
В обед поехал по делам и вдруг увидел в чистом небе 320й Уральских Авиалиний на 600х метрах над городом в таком месте и с таким курсом, как обычно у нас не летают. Как время появилось залез на Флайтрадар и увидел, что Уралец крутанул совершенно лишний круг над городом. Ну тут, конечно же, любопытство потянуло меня на дальнейшее расследование )))
В результате оказалось, что в Екатеринбурге (USSS) случился катаклизм погодный. Ветер с порывами до 15 метров попрек полосы, снег, сцепление 0.35 и ниже. Несколько бортов из Еката пришли к нам на запасной и почти парализовали работу порта. В случае с этим Уральцем для него банально не было свободной стоянки. Поэтому его попросили крутануть один кружочек над портом, чтобы улетающий Аэрофлот (виден на скриншоте) освободил для него стоянку.
Но к чести персонала нашего порта - в результате со всеми разобрались и всех обслужили.
Ну и аудиофакт бонусом
В обед поехал по делам и вдруг увидел в чистом небе 320й Уральских Авиалиний на 600х метрах над городом в таком месте и с таким курсом, как обычно у нас не летают. Как время появилось залез на Флайтрадар и увидел, что Уралец крутанул совершенно лишний круг над городом. Ну тут, конечно же, любопытство потянуло меня на дальнейшее расследование )))
В результате оказалось, что в Екатеринбурге (USSS) случился катаклизм погодный. Ветер с порывами до 15 метров попрек полосы, снег, сцепление 0.35 и ниже. Несколько бортов из Еката пришли к нам на запасной и почти парализовали работу порта. В случае с этим Уральцем для него банально не было свободной стоянки. Поэтому его попросили крутануть один кружочек над портом, чтобы улетающий Аэрофлот (виден на скриншоте) освободил для него стоянку.
Но к чести персонала нашего порта - в результате со всеми разобрались и всех обслужили.
Ну и аудиофакт бонусом
Tags:
