Jan. 25th, 2017 11:25 am
Apr. 9th, 2016 11:21 pm
Весна, солнце, аэродром...
Всем привет!
Наш неугомонный (в самом хорошем смысле этого слова) споттер Кирилл, устав заниматься подзаборингом, не испугался и взял и написал письмо в пресслужбу МО с просьбой поснимать на территории авиабазы Сокол. И ему разрешили!
Безусловно ему помогали очень хорошие люди на авиабазе, но этот весенний споттинг исключительно его заслуга, так что, Кирилл, говорю спасибо за организацию и возможность провести время на аэродроме.
Уже совсем накануне съемки вечером, когда споттеры надраивали специальными чистящими средствами линзы на своих объективах, прошла команда "отбой съемки", но в конце концов нам повезло и мы хоть и в сильно урезанном составе, но все-таки попали на аэродром. Шедевры пусть Кирилл с Сергеем на airliners.net выкладывают, а я просто получал удовольствие и щелкал затвором между делом.
1.

( И еще немного )
Наш неугомонный (в самом хорошем смысле этого слова) споттер Кирилл, устав заниматься подзаборингом, не испугался и взял и написал письмо в пресслужбу МО с просьбой поснимать на территории авиабазы Сокол. И ему разрешили!
Безусловно ему помогали очень хорошие люди на авиабазе, но этот весенний споттинг исключительно его заслуга, так что, Кирилл, говорю спасибо за организацию и возможность провести время на аэродроме.
Уже совсем накануне съемки вечером, когда споттеры надраивали специальными чистящими средствами линзы на своих объективах, прошла команда "отбой съемки", но в конце концов нам повезло и мы хоть и в сильно урезанном составе, но все-таки попали на аэродром. Шедевры пусть Кирилл с Сергеем на airliners.net выкладывают, а я просто получал удовольствие и щелкал затвором между делом.
1.

( И еще немного )
Oct. 7th, 2013 11:39 pm
Из свеженьких акцептов на airliners.net
Скрининг там конечно же гаденький, но все равно он пока остается одним из самых авторитетных ресурсов по тематике авиационного фото, ну и иной раз темными холодными вечерами накатывает желание поколдовать в фоторедакторе и отправить результаты забугорным скринерам. Сегодня аж 4 фотографии сразу приняли, что является событием крайне редкостным и воодушевило на написание свеженького поста в ЖЖ
Все кликабельно как всегда
( Еще... )
Все кликабельно как всегда

( Еще... )
Feb. 28th, 2013 11:18 pm
Продолжаем двигать Пермь на airliners.net
Кто не в курсе - http:// airliners.net далеко не однозначный, но однозначно один из самых весомых ресурсов в сфере авиационной фотографии.
Чтобы туда приняли твою фотографию необходимо приложить очень немало усилий. От непосредственно самого по себе качественного кадра, кончая достаточно кропотливой и тщательной проработкой снимка в графических редакторах. Эта кропотливая работа вроде как не особо видна, но тем не менее опытные люди ее видят и ценят.
В последнее время много копий поломано в обсуждениях этого ресурса и их политики приема фотографий, но до сих пор любой акцепт моей фотографии на этот ресурс вызывает у меня чувство гордости :)
А ведь когда-то даже наш аэропорт "Perm - Bolshoye Savino (PEE / USPP)" отсутствовал в базе данных этого ресурса, и только благодаря кропотливой работе нашей группы фотографов airliners.net признал наш аэропорт как существующий и активно используемый и добавил его в свою базу. По этому поводу я даже получил письмо от одного из редакторов airliners.net
===
Hello Andrey,
As a help I have now added the following to the upload dropdown menu, so you wont have to type them out anymore:
Perm - Bolshoye Savino (PEE / USPP)
Perm - Froly
Regards,
Peter Vercruijsse
Database Editor
Airliners.net
===
Ну да ладно, это все лирика, вернемся к реалиям. Свежие и отличные акцпты от Кирилла ака FW_Mess
Все как обычно кликабельно...

( Плюс еще... )
Чтобы туда приняли твою фотографию необходимо приложить очень немало усилий. От непосредственно самого по себе качественного кадра, кончая достаточно кропотливой и тщательной проработкой снимка в графических редакторах. Эта кропотливая работа вроде как не особо видна, но тем не менее опытные люди ее видят и ценят.
В последнее время много копий поломано в обсуждениях этого ресурса и их политики приема фотографий, но до сих пор любой акцепт моей фотографии на этот ресурс вызывает у меня чувство гордости :)
А ведь когда-то даже наш аэропорт "Perm - Bolshoye Savino (PEE / USPP)" отсутствовал в базе данных этого ресурса, и только благодаря кропотливой работе нашей группы фотографов airliners.net признал наш аэропорт как существующий и активно используемый и добавил его в свою базу. По этому поводу я даже получил письмо от одного из редакторов airliners.net
===
Hello Andrey,
As a help I have now added the following to the upload dropdown menu, so you wont have to type them out anymore:
Perm - Bolshoye Savino (PEE / USPP)
Perm - Froly
Regards,
Peter Vercruijsse
Database Editor
Airliners.net
===
Ну да ладно, это все лирика, вернемся к реалиям. Свежие и отличные акцпты от Кирилла ака FW_Mess
Все как обычно кликабельно...

( Плюс еще... )
Feb. 14th, 2013 12:16 am
Как рождаются именные самолеты
Понятно, что в первую очередь идут всевозможные согласования, утверждение, заказ трафаретов и всякая другая неинтересная суета. И вот, наконец, дата утверждена, список участников утвержден, объект перемещен в ангар и начинается самое интересное....

( Смотреть, что происходит дальше... )
( Смотреть, что происходит дальше... )
Feb. 1st, 2013 12:47 am
Истребительная авиация жива!
Благодаря (в очередной раз)
pilot_miga на авиабазе Сокол прошла организованная споттинг сессия для Пермских и Екатеринбургских фотографов.
Споттинг однозначно удался. И военный и гражданский траффик радовали споттеров.
Да, зимой на аэродроме непросто. Снег, ветер, холод. Но настоящему споттеру все нипочем, особенно если никто не гоняет от полосы и в МЕТАР присутствуют слова VRB001 в разделе "ветер" и CAVOK в разделе "облачность". В общем, смотрите результат.
Как обычно все фотки кликабельны.

( Плюс еще много как никогда... )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Споттинг однозначно удался. И военный и гражданский траффик радовали споттеров.
Да, зимой на аэродроме непросто. Снег, ветер, холод. Но настоящему споттеру все нипочем, особенно если никто не гоняет от полосы и в МЕТАР присутствуют слова VRB001 в разделе "ветер" и CAVOK в разделе "облачность". В общем, смотрите результат.
Как обычно все фотки кликабельны.

( Плюс еще много как никогда... )
Jan. 22nd, 2013 12:23 am
Эксклюзив. Часть 2
Летом этого года
pilot_miga за что ему громадное спасибо, организовал официальный мини-споттинг на аэродроме Сокол. Погода выдалась отменная, взлетов-посадок было тоже достаточно. О чем еще мечтать споттеру?
Итак, небольшой фотоотчет о мероприятии.
Все фотки, конечно же, кликабельны.

( Плюс еще много )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Итак, небольшой фотоотчет о мероприятии.
Все фотки, конечно же, кликабельны.
( Плюс еще много )
Dec. 26th, 2012 09:01 pm
Эксклюзив. Часть1

Там где-то ниже есть пост с видео от телеканала Звезда об отработке истребителями упражнения "Дозаправка в воздухе".
Двум членам нашей команды посчастливилось увидеть это воочию, и будучи прирожденными споттерами, естественно, запечатлели все на свои фото и видеоокамеры.
Представляю вам первую часть работ от нашего кинооператора Евгения (TopGun) и фотокорра Кирилла (FW_Mess)
Оба отработали просто замечательно, снять так качественно через толстое и не совсем новое стекло тесной задней кабины Ил-78 не каждому под силу. Молодцы, парни!!!
З.Ы. Съемка была согласована с руководством, за организацию съемки огромное спасиб
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Ну и на подходе часть 2 ;-) Stay tuned
( Фото от Кирилла )
Dec. 20th, 2012 10:46 am
КРЫЛЬЯ ПАРМЫ 2012
В этом году провести летом, ставший уже традиционным, авиационный праздник "Крылья Пармы" у организаторов, к большому сожалению, не получилось. Но, как
говорится, лучше позже, чем никогда. В результате, 7 ноября, в день 60тилиетия 764-го Пермского истребительного авиационного полка состоялось празднование юбилея и проведение ежегодного авиационного фестиваля "Крылья Пармы". Боевому МИГу-31 присвоили имя "Пермский край", а в воздух поднялись "Русские витязи".
Группа Пермских споттеров была приглашена на праздник.
Фото Владимира Полуянова http://russianplanes.net/idm93057
Группа Пермских споттеров была приглашена на праздник.

Фото Владимира Полуянова http://russianplanes.net/idm93057
Немного истории (сперто откуда то из интернета):В 1952 году, под Пермью, на аэродроме Б. Савино была сформирована 87-я истребительная авиационная дивизия в составе 763-го(в дальнейшем Комсомольский2), 764-го(Пермь) и 765-го(Н.Тагил) истребительных авиационных полков. Командиром дивизии стал полковник Елагин Николай Михайлович. На ее вооружение поступили самолеты-истребители Миг-15.
( Плюс еще очень много отличных фотографий )
За более чем полувековую историю полком пройден славный и доблестный путь. На вооружении находились истребители противовоздушной обороны, разработанные в опытно-конструкторском бюро имени А.И. Микояна: МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-25. В последнее десятилетие пермские авиаторы несут боевую вахту по охране воздушных рубежей Прикамья на истребителях-перехватчиках четвертого поколения МиГ-31, по своим высотно-скоростным и боевым характеристикам не имеющим аналогов в мировой авиации.
В полку проходили службу Герои Советского Союза Вильямсон Александр Александрович, Иванов Николай Васильевич, Грищенко Петр Лукьянович, Жуков Иван Ефимович, Заслуженные военные лётчики Пастухов Гертруд Павлович, Ананьин Борис Михайлович, Железнов Анатолий Георгиевич, Линник Леонид Ильич, Григорьев Валерий Васильевич, генералы Сайфутдинов Тагир Агзаевич, Мегеря Анатолий Михайлович, а также нынешний министр обороны Казахстана Генерал армии Алтынбаев Мухтар Капашевич.
Сегодня в зону ответственности полка входит огромная территория от степей Казахстана до Северного Ледовитого океана площадью более 3 млн. кв. ки-лометров, что почти в четыре раза больше такого государства, как Франция.
Видео с праздника от нашего лучшего видеоператора TopGun. Смотреть обязательно.
( Плюс еще очень много отличных фотографий )