Oct. 20th, 2016 11:03 pm
Apr. 9th, 2016 11:21 pm
Весна, солнце, аэродром...
Всем привет!
Наш неугомонный (в самом хорошем смысле этого слова) споттер Кирилл, устав заниматься подзаборингом, не испугался и взял и написал письмо в пресслужбу МО с просьбой поснимать на территории авиабазы Сокол. И ему разрешили!
Безусловно ему помогали очень хорошие люди на авиабазе, но этот весенний споттинг исключительно его заслуга, так что, Кирилл, говорю спасибо за организацию и возможность провести время на аэродроме.
Уже совсем накануне съемки вечером, когда споттеры надраивали специальными чистящими средствами линзы на своих объективах, прошла команда "отбой съемки", но в конце концов нам повезло и мы хоть и в сильно урезанном составе, но все-таки попали на аэродром. Шедевры пусть Кирилл с Сергеем на airliners.net выкладывают, а я просто получал удовольствие и щелкал затвором между делом.
1.

( И еще немного )
Наш неугомонный (в самом хорошем смысле этого слова) споттер Кирилл, устав заниматься подзаборингом, не испугался и взял и написал письмо в пресслужбу МО с просьбой поснимать на территории авиабазы Сокол. И ему разрешили!
Безусловно ему помогали очень хорошие люди на авиабазе, но этот весенний споттинг исключительно его заслуга, так что, Кирилл, говорю спасибо за организацию и возможность провести время на аэродроме.
Уже совсем накануне съемки вечером, когда споттеры надраивали специальными чистящими средствами линзы на своих объективах, прошла команда "отбой съемки", но в конце концов нам повезло и мы хоть и в сильно урезанном составе, но все-таки попали на аэродром. Шедевры пусть Кирилл с Сергеем на airliners.net выкладывают, а я просто получал удовольствие и щелкал затвором между делом.
1.

( И еще немного )
May. 13th, 2014 12:13 am
Весна пришла - на споттинг пора
Ощущение, что сто лет не ездили на неторпливый плодотворный споттинг. Но зима закончилась, световой день увеличился, ATIS вещает CAVOK, а траффик радует. В общем приятно провели вечер
З.Ы. Яндекс там что-то намудрил со своими фотками, так что для нормального просмотра в фотку тыкать надо
З.З.Ы. При вставке картинки в LJ чекбокс "открывать картинку в новом окне" стал неактивен. Кто в курсе как исправить?
Первым Ют прилетел

( Еще фотки... )
З.Ы. Яндекс там что-то намудрил со своими фотками, так что для нормального просмотра в фотку тыкать надо
З.З.Ы. При вставке картинки в LJ чекбокс "открывать картинку в новом окне" стал неактивен. Кто в курсе как исправить?
Первым Ют прилетел
( Еще фотки... )
Aug. 20th, 2013 11:40 pm
VP-BNT (aka "Добролет")
Новенький Эйрбас, полученный Аэрофлотом только в конце мая этого года и раскрашенный в историческую ливрею Аэрофлота.
Второй раз в Перми. Первый раз не получилось на прилет попасть, а вот сегодня удачно все вышло.
Кирилл позвонил и сказал, что Аэрофлот к нам "Добролет" отправил, но мол на прилет не успеваем и предложил съездить на вылет.
Я как раз рядом с машиной был, открыл Флайтрадар , борт траверз Кирова проходит, времени в обрез, но решил попробовать.
Еду, скоростной режим соблюдаю, РО слушаю. Как назло диспетчер дает борту спрямление по причине вылетающего из Перми
Сибиряка - это минут 5 форы Аэрофлоту дали. Дальше хуже - Аэрофлот визуальный заход попросил, это значит еще минуты 3-4
у меня отобрали. Но успел таки в конце концов, хотя крайние метры по полю мы с бортом реально наперегонки преодолевали.
Но красив. И ливрея приятная, и прям блестит самолет новизной. Позавидовал пассажирам, там внутри, наверное, так же все блестит.
(Как обычно все кликабельно)
1.

( + 2 )
Второй раз в Перми. Первый раз не получилось на прилет попасть, а вот сегодня удачно все вышло.
Кирилл позвонил и сказал, что Аэрофлот к нам "Добролет" отправил, но мол на прилет не успеваем и предложил съездить на вылет.
Я как раз рядом с машиной был, открыл Флайтрадар , борт траверз Кирова проходит, времени в обрез, но решил попробовать.
Еду, скоростной режим соблюдаю, РО слушаю. Как назло диспетчер дает борту спрямление по причине вылетающего из Перми
Сибиряка - это минут 5 форы Аэрофлоту дали. Дальше хуже - Аэрофлот визуальный заход попросил, это значит еще минуты 3-4
у меня отобрали. Но успел таки в конце концов, хотя крайние метры по полю мы с бортом реально наперегонки преодолевали.
Но красив. И ливрея приятная, и прям блестит самолет новизной. Позавидовал пассажирам, там внутри, наверное, так же все блестит.
(Как обычно все кликабельно)
1.

( + 2 )
Mar. 24th, 2013 09:12 pm
Лениво-балконное и ВПП03
Эта суббота задалась в плане погоды. Ясно и солнечно. К сожалению, в отличие от камрадов выбраться в порт не получилось. Следил за небом с балкона)
С утра Нордвиндовский гигант (по Пермским понятиям конечно же) заходил с востока, немного срезал 3й разворот и исполнил воистину монументальный 4й разворот прям над центром города. Жаль что город субботним утром отходил от хмельного пятничного вечера и мало кто такую красоту увидел.
P.S. Как всегда все кликабельно

( Отчет за выходные... )
С утра Нордвиндовский гигант (по Пермским понятиям конечно же) заходил с востока, немного срезал 3й разворот и исполнил воистину монументальный 4й разворот прям над центром города. Жаль что город субботним утром отходил от хмельного пятничного вечера и мало кто такую красоту увидел.
P.S. Как всегда все кликабельно

( Отчет за выходные... )
Feb. 18th, 2013 07:39 pm
Весна скоро
Каждый человек ощущает приближение весны по разному. Кто-то птичек замечает перелетных, кто-то по оттаившему асфальту. У меня другой верный признак. Если темнеть стало настолько поздно, что можно снять вечерний прилет Сибирского аэробуса - то для меня это означает, что весна почти пришла.
Сегодня понял - она пришла :)
Ну и бонусом КЛМовский верхолет КЛМ884, пойманный на пути из Китая в родной Схипхол.

Сегодня понял - она пришла :)
Ну и бонусом КЛМовский верхолет КЛМ884, пойманный на пути из Китая в родной Схипхол.
Feb. 1st, 2013 12:47 am
Истребительная авиация жива!
Благодаря (в очередной раз)
pilot_miga на авиабазе Сокол прошла организованная споттинг сессия для Пермских и Екатеринбургских фотографов.
Споттинг однозначно удался. И военный и гражданский траффик радовали споттеров.
Да, зимой на аэродроме непросто. Снег, ветер, холод. Но настоящему споттеру все нипочем, особенно если никто не гоняет от полосы и в МЕТАР присутствуют слова VRB001 в разделе "ветер" и CAVOK в разделе "облачность". В общем, смотрите результат.
Как обычно все фотки кликабельны.

( Плюс еще много как никогда... )
Споттинг однозначно удался. И военный и гражданский траффик радовали споттеров.
Да, зимой на аэродроме непросто. Снег, ветер, холод. Но настоящему споттеру все нипочем, особенно если никто не гоняет от полосы и в МЕТАР присутствуют слова VRB001 в разделе "ветер" и CAVOK в разделе "облачность". В общем, смотрите результат.
Как обычно все фотки кликабельны.

( Плюс еще много как никогда... )
Jan. 22nd, 2013 12:23 am
Эксклюзив. Часть 2
Летом этого года
pilot_miga за что ему громадное спасибо, организовал официальный мини-споттинг на аэродроме Сокол. Погода выдалась отменная, взлетов-посадок было тоже достаточно. О чем еще мечтать споттеру?
Итак, небольшой фотоотчет о мероприятии.
Все фотки, конечно же, кликабельны.

( Плюс еще много )
Итак, небольшой фотоотчет о мероприятии.
Все фотки, конечно же, кликабельны.
( Плюс еще много )
Dec. 20th, 2012 10:46 am
КРЫЛЬЯ ПАРМЫ 2012
В этом году провести летом, ставший уже традиционным, авиационный праздник "Крылья Пармы" у организаторов, к большому сожалению, не получилось. Но, как
говорится, лучше позже, чем никогда. В результате, 7 ноября, в день 60тилиетия 764-го Пермского истребительного авиационного полка состоялось празднование юбилея и проведение ежегодного авиационного фестиваля "Крылья Пармы". Боевому МИГу-31 присвоили имя "Пермский край", а в воздух поднялись "Русские витязи".
Группа Пермских споттеров была приглашена на праздник.
Фото Владимира Полуянова http://russianplanes.net/idm93057
Группа Пермских споттеров была приглашена на праздник.
Фото Владимира Полуянова http://russianplanes.net/idm93057
Немного истории (сперто откуда то из интернета):В 1952 году, под Пермью, на аэродроме Б. Савино была сформирована 87-я истребительная авиационная дивизия в составе 763-го(в дальнейшем Комсомольский2), 764-го(Пермь) и 765-го(Н.Тагил) истребительных авиационных полков. Командиром дивизии стал полковник Елагин Николай Михайлович. На ее вооружение поступили самолеты-истребители Миг-15.
( Плюс еще очень много отличных фотографий )
За более чем полувековую историю полком пройден славный и доблестный путь. На вооружении находились истребители противовоздушной обороны, разработанные в опытно-конструкторском бюро имени А.И. Микояна: МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-25. В последнее десятилетие пермские авиаторы несут боевую вахту по охране воздушных рубежей Прикамья на истребителях-перехватчиках четвертого поколения МиГ-31, по своим высотно-скоростным и боевым характеристикам не имеющим аналогов в мировой авиации.
В полку проходили службу Герои Советского Союза Вильямсон Александр Александрович, Иванов Николай Васильевич, Грищенко Петр Лукьянович, Жуков Иван Ефимович, Заслуженные военные лётчики Пастухов Гертруд Павлович, Ананьин Борис Михайлович, Железнов Анатолий Георгиевич, Линник Леонид Ильич, Григорьев Валерий Васильевич, генералы Сайфутдинов Тагир Агзаевич, Мегеря Анатолий Михайлович, а также нынешний министр обороны Казахстана Генерал армии Алтынбаев Мухтар Капашевич.
Сегодня в зону ответственности полка входит огромная территория от степей Казахстана до Северного Ледовитого океана площадью более 3 млн. кв. ки-лометров, что почти в четыре раза больше такого государства, как Франция.
Видео с праздника от нашего лучшего видеоператора TopGun. Смотреть обязательно.
( Плюс еще очень много отличных фотографий )
Dec. 16th, 2012 05:36 pm
One World VP-BTN
Кирилл порадовал отличным ночным снимком VP-BTN в ливрее One World
Кликабельно
Источник: http://www.avsim.su/forum/topic/57345-permskie-spottingi/page__st__3820#entry2308230
Dec. 14th, 2012 11:15 pm
Первая фотка :)
Именно с публикации этой фотографии на сайте avsim.ru в далеком 2008 году началась история Пермских споттингов
Пусть и этот журнал начнется именно с этой фотографии именно в том виде, в котором она была опубликована уже почти 5 лет назад.
С тех времен поменялась техника, появился опыт съемки и обработки фотографий. Но пусть именно этот снимок останется именно таким, каким он начал историю наших споттингов в 2008 году.

Пусть и этот журнал начнется именно с этой фотографии именно в том виде, в котором она была опубликована уже почти 5 лет назад.
С тех времен поменялась техника, появился опыт съемки и обработки фотографий. Но пусть именно этот снимок останется именно таким, каким он начал историю наших споттингов в 2008 году.




