VP-BNT (aka "Добролет")

[aviator59]

Новенький Эйрбас, полученный Аэрофлотом только в конце мая этого года и раскрашенный в историческую ливрею Аэрофлота.
Второй раз в Перми. Первый раз не получилось на прилет попасть, а вот сегодня удачно все вышло.
Кирилл позвонил и сказал, что Аэрофлот к нам "Добролет" отправил, но мол на прилет не успеваем и предложил съездить на вылет.
Я как раз рядом с машиной был, открыл Флайтрадар , борт траверз Кирова проходит, времени в обрез, но решил попробовать.
Еду, скоростной режим соблюдаю, РО слушаю. Как назло диспетчер дает борту спрямление по причине вылетающего из Перми
Сибиряка - это минут 5 форы Аэрофлоту дали. Дальше хуже - Аэрофлот визуальный заход попросил, это значит еще минуты 3-4
у меня отобрали. Но успел таки в конце концов, хотя крайние метры по полю мы с бортом реально наперегонки преодолевали.
Но красив. И ливрея приятная, и прям блестит самолет новизной. Позавидовал пассажирам, там внутри, наверное, так же все блестит.
(Как обычно все кликабельно)

1.




2. С другой стороны


3. Ну и в фас
Если мне память не изменяет, на Аэробусах таким образом на полосе разворачиваются если
второй пилот рулит, вот нам повезло и командир доверил руление второму. У Сибиряков, как
я понял, по SOP вторым руление запрещено вообще и они всегда к нам задом поворачиваются
в этой точке съемки.


4. Что примечательно, у С7 есть свой борт в уникальной раскраске и регистрационный номер
у него почти такой же, только крайние две буквы местами поменяны. У Аэрофлота VP-BNT, а
у Сибири VP-BTN
Фото Владимира Полуянова отсюда

Comments

[pilot-miga.livejournal.com]

Встретил этот борт в Дюссельдорфе
https://img-fotki.yandex.ru/get/3800/82771803.32/0_17a22a_9701f10a_orig

[aviator59.livejournal.com]

Надо же! Ему винглетики приделали!

[pilot-miga.livejournal.com]

Точно!
1 декабря 2014 он еще без них
https://img-fotki.yandex.ru/get/15559/22540074.3e/0_14516a_8ea31e14_orig
А 2 мая уже с ними!
https://img-fotki.yandex.ru/get/9666/22540074.4a/0_166436_7583733_orig