Немного о грустном

[aviator59]

К большому  сожалению, мой интерес к авиационной фотографии совпал с началом отмирания российских самолетов. В то время мы повизгивали при виде заходящего на посадку в Перми Боинга или Аэробуса и тупо игнорировали прилеты наших бортов, в том числе и самолетов нашей местной авиакомпании "Пермские авиалинии". Тогда казалось, что тушки ПАЛ - это что-то незыблимое, вечное, соотвтественно и интереса к ним не было абсолютно.
А сейчас я с ужасом обнаружил, что у меня в моей коллекции всего 8 (восемь!!!) снимков наших ПАЛовских самолетов в воздухе
Все что у меня есть - тут.

 


65064
сколько я на ней намотал пассажиром - сложно посчитать.
Любимое место - 13D,  перед переборкой, разделяющей салоны. 13А было плохое - там иллюминатор подмерзал постоянно
 



 65751
Тоже на ней полетал многократно

 



ну и Антоны

 

 

 

Это было крайнее фото ПАЛовских самолетов в небе
Ну и статика

 

65751 на публике

 

А когда-то я в 65775 от Перми до Москвы весь рейс в кабине отстоял
А когда командир раздраженно сказал, что с прямой зайти нам не дают и придется покружиться над Домодедово я с трудом сдержался, чтобы не сказать "Yesss!". Я то всю ночь готов был простоять в этой кабине. Николай Рогов командира звали, спасибо ему еще раз.

Comments

[commers.livejournal.com]

Один из красивейших советских самолетов. У меня тоже есть немного из ПАЛ на диске.
Про Андрея Рогова слышал, коллега моего отца был =)

[fd-travel.livejournal.com]

А я как раз на 13А сидел 1 раз и иллюминатор подмерз :))